Мягкий контейнер (Big-Bag)

Сегодня большой популярностью среди поставщиков и потребителей различных сыпучих материалов пользуется такая тара, как биг-бег, известная также как гибкий контейнер, мягкий контейнер, МКР (МКМ), FIBC или ФИБЦ — это настоящее спасение для многих производств, которые занимаются отправкой и приемом сыпучей продукции, ведь раньше она упаковывалась в тяжелую и громоздкую возвратную тару, думпкарты, фанерные барабаны. Мягкие контейнеры позволили эффективно решить целый ряд проблем: снизить траты на погрузо-разгрузочные работы, уменьшить потери продукции на разных этапах ее обращения. Кроме того, появилась возможность в течение длительного времени хранить материалы под открытым небом.

Биг-бег (big-bag) — достаточно дешевая тара относительно других, конкурирующих с ней, видов упаковки. Она позволяет механизировать складские работы и сэкономить место при возвратных перевозках.

Мягкий контейнер — это крупногабаритная тара для перемещения и хранения сыпучих материалов, изготовленная в полном соответствии со стандартами Европейской ассоциации гибких контейнеров для сыпучих продуктов (EFIBCA). Модели таких контейнеров отличаются грузоподъемностью, количеством петель, наличием вкладыша и швов специального назначения и другими параметрами.

Грузоподъемность биг-бегов составляет от 300 до 2000 кг, а диапазон вместимости варьируется от 300 до 1500 литров.

Из большого разнообразия упаковок типа биг-бег (big-bag) по количеству петель выделяют: четырех-, двух- и однопетлевые. Если в перечне характеристик контейнера этот показатель не оговорен отдельно, значит тара имеет две стропы. Существуют встроенные, ленточные и тросовые стропы.

В конструкции гибкого контейнера могут быть также установлены следующие элементы:

• модификация дна:
  • разгрузочный клапан (с двойной фиксацией, сложный, простой);
  • нижняя ламинированная «юбка»;
  • крышка и разгрузочный клапан;
  • цельное дно;
• модификация верха:
  • открытый верх;
  • загрузочный клапан (простой или сложный);
  • ламинированная «юбка»;
  • ламинированная крышка.

Биг-беги различают также по плотности ткани оболочки и количеству слоев. При выборе контейнера нужно учитывать следующие факторы:

• метод транспортировки;
• насыпной вес, плотность продукции;
• наличие оборудования для расфасовки;
• наличие оборудования по перевалке продукции.

Кроме того, мягкие контейнеры различают по сроку эксплуатации: разового, многократного использования, с ограниченным числом циклов эксплуатации.

Еще одна характеристика биг-бегов — запас прочности. Он напрямую зависит от оборотности:

• 5:1 (однократное использование) — МКР;
• 6:1 (возможность использовать 2–5 раз) — МКС;
• 8:1 (многократное использование) — МКО;

Контейнер прочностью «6:1» может использоваться и при одноразовых перевозках с повышенными перегрузками. Некоторые фирмы-производители характеристику «запас прочности» называют «фактором безопасности». Требования к этому показателю утверждены международными стандартами качества. В соответствии с требованиями EFIBCA упаковка мягкого контейнера должна нести следующие сведения:

• название производителя и его контактные данные;
• адрес и имя поставщика;
• место, дата, номер сертификации;
• указание типа контейнера;
• коэффициент безопасности (8:1, 6:1, 5:1);
• безопасность при погрузке;
• рекомендованная схема погрузочных и разгрузочных работ.

Ни один из отечественных производителей на сегодняшний день еще не стал членом EFIBCA, но многие из них выпускают контейнеры, максимально соответствующие установленным международным стандартам. Условные обозначения типа big-bag включают:

• тип контейнера — МКР, МКМ;
• объем загрузки, м³;
• допустимая нагрузка, т;
• наличие стропов — Т, Л, С;
• количество стропов — 4, 2, 1;
• материал оболочки — ППР, ПП, капроновая не указывается;
• особенности конструкции — Д1 (глухое днище) и т.д.

Из всего вышесказанного следуют весьма очевидные преимущества биг-бегов:

• разнообразие конструктивных вариантов;
• небольшой вес упаковки при высокой грузоподъемности, которая достигает 2000 кг;
• малые потери товара на всех этапах обращения;
• возможность использования для большого диапазона сыпучих грузов;
• возможность многократного использования и переработки;
• эффективность погрузки и разгрузки;
• доступная стоимость;
• экологичность;
• доставка любым транспортом;
• возможность хранить продукцию на открытых площадках.

Процесс погрузки-разгрузки при использовании крупногабаритных мягких контейнеров проводится с помощью стандартизированного оборудования (крановых механизмов, вилочных электропогрузчиков).

Основные операции при использовании контейнеров big-bag:

• загрузка;
• увязка и укладка вкладыша и загрузочного рукава;
• подъем, перемещение;
• укладка в штабель;
• выгрузка.

Приобрести биг-беги можно в пачках от 5 до 20 штук. Малый вес до 1,5 кг дает возможность без труда перемещать их вручную. Фасовка сыпучей продукции по биг-бегам осуществляется при помощи загрузочного узла. Это стационарная или передвижная рама, на которой контейнер и закрепляется. Сыпучий груз поступает из бункера в мешок через воронку, посредством весов осуществляется контроль заполнения. Современные узлы оборудованы автоматическими весами и другими приспособлениями для отсоса пыли или подачи воздуха и т.д. Далее контейнер перемещается при помощи подъемно-транспортных устройств: талей, лебедок, электрокаров, кранов и др.